軋鋼機軸承座油路入口處采用什么來連接為最佳？

軋鋼機軸承座油路入口處采用什么來連接為最佳？
    軋鋼機軸承潤滑在軋鋼生產線中也是至關重要的環(huán)節(jié)，特別是目前軋鋼機的型式是多種多樣，依照用途可分為開坯軋機、型鋼軋機、鋼板軋機、帶鋼軋機、鋼管軋機以及特種軋機等。該文所介紹的軋鋼機軸承潤滑技術在軋鋼機上的應用主要是指在鋼板軋機和帶鋼軋機的軋輥軸承上的應用，包括黑色金屬和有色金屬的冷熱軋機及平整機。
    軋鋼機長期工作中，軸承部分在高速旋轉過程中，產生較大的摩擦力，非常容易發(fā)熱，必須采用潤滑油對軋鋼機軸承進行潤滑和降溫及冷卻處理，一般的重型機械(包括軋鋼機及其輔助機械設備)常用潤滑裝置有干油、稀油、油霧潤滑裝置；中國潤滑機械設備已基本可成套供給。一般性能比較好的： 重型機械標準稀油潤滑裝置適合用于冶金、重型、礦山等軋鋼機械設備稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中的稀油潤滑裝置，工作介質粘度等級為N二十二到四百六十的工業(yè)潤滑油，循環(huán)冷卻裝置采用列管式冷卻器。 稀油潤滑裝置的公稱壓力為零點六三MPa；過濾精度低粘度為零點零八毫米;高粘度為零點一二毫米；冷卻水溫度小于或等于三十度的工業(yè)用水；冷卻水壓力小于零點四MPa；冷卻器的進油溫度為五十度，潤滑油的溫降大于或等于八度；蒸汽壓力為零點二到零點四MPa。但是在軋鋼機潤滑系統(tǒng)安裝也必須依照方便潤滑、方便換輥等特點來進行，特別是工作輥的更換頻率為最高，所以在軸承座的油路入口處采用帶單向閥和快速接頭的膠管來連接為最佳。
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